相生山緑地の森を次世代へ

都市計画道路「弥富相生山線」問題について徹底検証

「弥富相生山線」折衷案に対する市民意見一覧（簡易版）

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#市長 #ヒメボタル #渋滞 #入り込み #騒音 #事故 #火災 #久方 #学識者

全452件中 121〜140件を表示

No. 問題点分類 賛否 意見本文 市の考え方
121 5 反対 貴重な自然です　一度壊したら、元には戻りません　今のまま次の世代へ残して下さい。 市の考え方を見る （回答No. 12）
122 56 反対 道路工事中止。自然必要です。 市の考え方を見る （回答No. 12）
123 56 反対 自然は将来の一番の財産であると思います。 市の考え方を見る （回答No. 12）
124 58 反対 道より緑を残せ！
車を使う年齢が高齢でしょうから、これ以上の道は必要なし。
子供たちのために緑を残せ。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
125 38 反対 説明資料を拝見しましたが、p.9の道路整備後の影響調査ですが、整備後の時間短縮が最大５分とは…。
その為に今の自然を破壊するのか？という残念な気持ちしかないです。
去年ヒメボタルの時期に相生山を夜間に歩きましたが森がいつのまにか切り開きされすぎて、夜でもかなり明るく、ヒメボタルにはかなり厳しい環境になっていました。
照明を配慮したものを使用するとありましたし、ヒメボタルは増加の一方とありましたが、例年より減少しているように思います。
道路を通すために、その周りもかなりの大木も切り倒されています。
相生山にカフェなんていらないんですよ。
現状維持でよろしくお願いいたします。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
126 578 反対 河村前市長の廃止の案件。
説明会は道路を通す通さないの説明ではなく予算もついた後の通し方の説明のみとなっています。
今まで作った場所の利用方法を考えたらいかがですか？
道路を通すことは止める判断をお願いする。市民の”ふれあい”は道路を通すことには関係ないと思う
。自然は生きた植物、土、虫から出来ている。
壊れたものは元にもどらない大切なものです。
説明会はもう一度質問に答えるようにしてほしい！ 		市の考え方を見る （回答No. 12）
127 3 反対 道路はいらない。ホタルを守れ。自然を守れ。 市の考え方を見る （回答No. 12）
128 3568 反対 少子高齢化、地球温暖化の時代にどうしてまた道路を増やす必要があるのか疑問に思います。
さまざまな影響は軽微との説明ですが、そのリサーチそのものの信頼性にも疑問を感じます。
20年前のヒメボタルの数は今の倍以上の数を見ることができました。
これからは、道路を増やすのではなく、木を増やし空気をきれいにする事が大切だと思っています。
３分４分の渋滞緩和よりも少しでも多くの自然を残すことが未来のためになるものと思います。
これ以上の道路は必要なく、我々の税金を使ってほしくないです。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
129 5 反対 今住んでいる所は緑がなく月１回の相生山観察会に参加しています。
貴重な森の中を歩くことにより元気を取り戻しています。
なぜ森をこわしてまだ道路を作るのでしょう残念でなりません。
80歳になった今、木々、土の道、草花、鳥などふれあう事が出来いかに自然が大切かこわしたら元にもどりませんよ。
どうしてわからないのかしら？ 		市の考え方を見る （回答No. 12）
130 356 反対 名古屋市に貴重な相生山「ホタルが有名ですが」が残っている。
ある程度道路が出来ている。
あと少しで道路がつながる。作
って完成することはお金があれば、市のトップがＯＫであれば出来てしまう。
市長交代で急に建設話になった。
本物の自然をそのまま残すのはそんなに簡単ではないですよね。
一度手を入れたらどんどん人口的なものが増えていく。
これから先、どんなに照明、配慮しても自然には勝てない。
逆に天白区として誇らしく相生山そのまま残してはどうでしょう。
今の状況だけではなく100年先を見てください。
2026.2鹿児島県種子島へ行きましたが美しい海岸をイメージしていましたが「有名な千座の岩屋」観光名所ですがプラスチックごみ人間が出したごみが海に打ち上げられていました。
ウミガメ減少。人間が集まると必ず人間が出す少しのごみが残る。
片づける清掃する担当がごみの回収費用誰が？する。
観光地でない場所は自然がそのまま残った砂浜でした。
ありのままの自然を残すなら道路カフェ、遊歩道は必要ない。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
131 35 反対 道路夜間照明→本当に大丈夫でしょうか？　
歩道→防犯上かなり強い光　
重機が一時的とは言えども絶対に生態系にダメージがないとは言えない。
入口から現場まで移動がある。
100-200年後の未来は誰も予測、責任が取れない。
現状維持していただきたい。
一度壊れたら元にもどらない（完全に）。
名古屋市で唯一自然をそのまま残した山があるとアピールしてください。
ホタルで有名となった相生山ですがホタルを守るだけではない山全体の生態系を守りたい。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
132 5 反対 道路建設するメリットよりもデメリットの方が大きいように感じた。
今回の説明会のおかげでざっくりとだけど、理解できた。
車のとおりやさまざまな地域改革はいいと思いますが、個人的には自然は自然のままでいてほしいと思っています。
オアシスの森は学童の頃からお世話になっているのもあるためです。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
133 6 反対 緑地帯として土地の買い上げにより整備している傍らから道路を通して自然を破壊するのは一貫性がありません。緑地は緑地として残すべきです。 市の考え方を見る （回答No. 12）
134 6 反対 環境を守ることに行政は力を出すべき。 市の考え方を見る （回答No. 12）
135 5 反対 相生山緑地（オアシスの森）の中は、本当に名古屋市内なのかと疑うほどの美しい自然が広がっています。
静かで鳥の鳴き声や葉の音など美しい自然をこれからも守ってほしいです。
一般車両を通すとそれらの音が消えてしまうのはではないかと心配しています。
資料の数値も工事が始まるとまったく別になると思います。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
136 36 反対 自然は特にヒメボタルは車のライトにも弱いことをお忘れなく。未来に自然を残すことの大切さをお忘れずに。 市の考え方を見る （回答No. 12）
137 3 反対 相生山緑地の近くに引っ越す予定があります。
何学区かは分かりません。
ホタルの飛ぶ時期だけ、夜、車の通行の規制をしても、生態系の中の一部としてホタルがいる訳で、ホタルを含めた自然を守ることにはならない、と思いました。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
138 35 反対 小学校で里山体験をしたり、トワイライトスクールでは相生山の中を歩いたり、夏になれば家族でカブトムシなどを捕まえに行ったりと、子ども達は相生山と関わって育っている。
自然環境を壊したり、動植物が減ったりするような事業はやめて頂きたい。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
139 36 反対 相生山の雑木林は終戦直後はハゲ山だった。
それが五十年以上かかって現在のような緑濃い地になったと聞いています。
道路を建設して五十年待つのですか？
質問した人の中に道路建設で剥いだ地面はすぐ緑に覆われると言ってもそれは全然違う。と言う意見がありました。
その通りです。
そこに蔓延るのはクズや外来植物の厄介な草花です。
元々相生山に多く生えてきた植物はなかなか回復しないでしょう。
道路を建設するために今ある林の一部を壊さないで欲しいです。 		市の考え方を見る （回答No. 12）
140 56 反対 今でもオアシスの森を散策していて小鳥や虫の音に癒される場所と、残念だけど野並〜島田間の幹線道路からの車の音が勝るところがあります。
それが新しい道路が通ったら間近に聞こえ、振動も伝わってくることでしょう。
貴重な自然環境を壊して子孫に何を伝えるのですか？ 		市の考え方を見る （回答No. 12）
市の考え方（回答No. 12）
相生山の自然を大切にしたいというお気持ちは、大変重要なものであり、本市といたしましても同じ思いでおります。

これまで折衷案のとりまとめにあたり、ヒメボタルをはじめとする貴重な自然環境への影響をできるだけ抑えることができるよう検討してまいりました。

その結果、地形の改変をできる限り少なくし、動植物の生息環境や水の流れの連続性を確保できるようなつなぎ方として橋りょう構造を採用することとしております。

また、工事の方法についても、自然への影響を抑えることを重視し、緑地内に新たな工事用道路を設置することや大型の施工機械を地上に降ろすことなく、橋の上から施工する工法を採用することとしております。

さらに、つかい方においてもヒメボタルへの影響を軽減するため、例えば繁殖期の夜間に一般車両の通行を制限するなどの対応を検討してまいります。

加えて、照明につきましても、ヒメボタルへの影響が少ないものを選ぶとともに、光の強さを抑え、光の範囲を絞るなどの工夫を取り入れることとしております。

今後も自然環境への影響をできる限り少なくするよう、対策手法や施工計画、環境モニタリング計画の策定について検討を進めてまいります。